+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Россия
  • Демонтаж за 1 день
  • Работаем с любыми типами
  • Убираем и вывозим мусор
  • Официальный договор и гарантия

Демонтаж пешеходных ограждений

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Демонтаж металлических пешеходных ограждений
Демонтаж сварной секции ограждения (высота до 1,2 м, болтовое/сварное крепление) без сохранения 250 м.п.
Демонтаж сборной секции ограждения на болтовых соединениях (высота до 1,5 м) 200 м.п.
Демонтаж ограждения из нержавеющей стали (перила, поручни) с аккуратным снятием для повторного использования 450 м.п.
Демонтаж металлического ограждения на мостах и путепроводах (с креплением к бетонному основанию) без сохранения 380 м.п.
Газовая резка металлических секций и стоек ограждения (за один рез) 150 рез
Демонтаж бетонных и железобетонных ограждений
Демонтаж бетонных парапетных блоков (типа "Нью-Джерси", высота до 0,8 м) автокраном 650 шт.
Демонтаж монолитного бетонного парапета отбойными молотками (толщина до 200 мм) 2800 м.п.
Демонтаж железобетонных столбиков ограждения с разбивкой основания (за 1 столбик) 750 шт.
Алмазная резка бетонного ограждения на секции (безвибрационный демонтаж) 2200 м.п. реза
Демонтаж деревянных и комбинированных ограждений
Демонтаж деревянного пешеходного ограждения (штакетник, перила) без сохранения 180 м.п.
Демонтаж деревянного ограждения с сохранением элементов для реставрации (поэлементная разборка) 300 м.п.
Демонтаж комбинированного ограждения (металлический каркас + деревянное/стеклянное заполнение) 350 м.п.
Демонтаж тросовых и канатных ограждений
Демонтаж тросового ограждения (стальной трос, натяжители, стойки) – за 1 метр троса 220 м.п.
Демонтаж канатного ограждения с деревянными или металлическими стойками (парковые, ландшафтные) 280 м.п.
Демонтаж опор, стоек и фундаментов
Демонтаж металлической стойки ограждения из грунта (выкорчёвка, без бетонирования) 350 шт.
Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением 650 шт.
Демонтаж столбчатого фундамента под стойки ограждения экскаватором с гидромолотом 1900 м3
Демонтаж ленточного фундамента под пешеходное ограждение (механизированный или ручной) 2500 м3
Подготовка территории после демонтажа
Засыпка ям и выемок от стоек и фундаментов привозным грунтом с послойным уплотнением 120 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в местах демонтажа (ремонт) 850 м2
Вывоз и утилизация отходов
Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) от демонтированных конструкций догов. т
Вывоз бетонного боя, деревянных отходов и строительного мусора 250 м3
Подготовка и документация
Разработка схемы организации движения пешеходов на время демонтажа (при необходимости) 8000 усл.
Проект производства работ (ППР) на демонтаж пешеходных ограждений 25000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж пешеходных ограждений по России

Услуга демонтажа пешеходных ограждений включает полный комплекс работ по сносу и разборке конструкций, предназначенных для организации безопасного движения пешеходов. В зависимости от типа объекта это могут быть чугунные секции, дорожные барьеры, временные металлические леера или стационарные бетонные блоки. Демонтаж проводится с учетом состояния опор, способа крепления и условий на объекте. Специалисты выполняют слом и разборку ограждений поэтапно, обеспечивая сохранность соседних элементов благоустройства, если это не противоречит заданию. После завершения основных работ площадка очищается от мусора и фрагментов конструкций, а при необходимости организуется вывоз отходов на утилизацию.

Причины обращения к профессиональной разборке пешеходных ограждений могут быть разными. Чаще всего это связано с реконструкцией улиц, заменой устаревших барьеров на современные образцы, подготовкой территории под новое строительство или устранением аварийных участков. Управляющие компании заказывают демонтаж, когда требуется временно убрать ограждения для проведения ремонта инженерных сетей или благоустройства двора. Подрядчики и частные заказчики обращаются к услуге при перепланировке прилегающих территорий, изменении схемы дорожного движения или ликвидации последствий наездов. В каждом из этих случаев важно правильно оценить объем задачи, чтобы разборка прошла аккуратно и без лишних затрат времени.

Доверять снос пешеходных ограждений стоит именно специалистам, потому что эта работа связана с рядом скрытых сложностей. Подземные коммуникации, проходящие близко к опорам, требуют осторожного обращения: ошибка может повредить кабели или трубы. Кроме того, тяжелые чугунные секции и бетонные блоки опасны при неконтролируемом падении. Профессионалы знают правила безопасного ведения работ на объектах с проходящими людьми и транспортом, умеют применять правильную технологию резки и извлечения элементов. В результате заказчик получает гарантию, что разборка будет проведена без травм, повреждений инфраструктуры и нарушения требований охраны труда, а площадка будет подготовлена к дальнейшим этапам строительства или благоустройства.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа пешеходных ограждений всегда начинается с детального осмотра объекта. Специалист оценивает тип конструкции, материал, глубину заделки опор, наличие коррозии или деформаций. На основе этого составляется план работ, выбирается способ разборки и перечень необходимых инструментов. Сама технология может различаться: для легких металлических секций достаточно ручного инструмента, для тяжелых чугунных или бетонных элементов требуется привлечение техники. Важным этапом является ограждение зоны выполнения работ и установка предупреждающих знаков — это обязательное правило для любых объектов, расположенных вблизи пешеходных зон и дорог.

В процессе разборки применяется как ручной инструмент — ломы, кувалды, отрезные диски, гидравлические ножницы, так и специализированная техника по ситуации. Для извлечения тяжелых чугунных столбов и крупных блоков используют автокраны, манипуляторы, экскаваторы с гидромолотом. Выбор оборудования зависит от объема работ, состояния ограждения и сложности доступа. На стесненных участках, где невозможно развернуть крупную машину, демонтаж выполняют ручным способом с применением лебедок и такелажных приспособлений. Все инструменты проходят проверку на исправность, а персонал обеспечен средствами защиты — касками, перчатками, спецобувью, сигнальными жилетами. Это важное правило, которое исключает производственный травматизм и гарантирует безопасность самой процедуры.

Соблюдение правил безопасности — ключевой аспект при разборке дорожных и пешеходных ограждений. Работы всегда ведутся в присутствии ответственного лица, которое контролирует последовательность операций и исправность оборудования. Перед началом слома перекрываются зоны возможного разлета фрагментов, отключаются близлежащие коммуникации, если это требует проект. Особое внимание уделяется устойчивости конструкций: при демонтаже высоких или массивных секций применяются страховочные тросы и временные подпорки. Бригада действует по утвержденному порядку, минимизируя вибрацию и шум, чтобы не создавать помех для окружающих. После завершения разборки все обрезки металла и бетона собираются и складируются для последующего вывоза, а место проведения работ проверяется на наличие острых краев и выступающих частей, которые могли остаться в земле.

Разборка пешеходных ограждений: прайс-лист

Стоимость демонтажа пешеходных ограждений формируется индивидуально под каждый объект. Прямое указание фиксированных цифр в прайс-листе невозможно, поскольку итоговая расценка зависит от многих переменных. В смете учитывается общий объем работ: количество секций, погонных метров или опор, подлежащих сносу. Влияет и сложность доступа: если техника может подъехать вплотную к месту разборки, это упрощает процесс и снижает трудозатраты. Напротив, работа в узких дворовых проездах, на газонах или вблизи других построек требует ручного труда и дополнительных приспособлений, что увеличивает время выполнения.

Состояние ограждения — еще один важный фактор при расчете. Чугунные конструкции, подвергшиеся коррозии, могут потребовать аккуратной резки и осторожного извлечения, чтобы избежать разрушения на фрагменты. Старые бетонные блоки с глубоким залеганием фундамента требуют больше времени на вскрытие грунта и подъемных операций. Также в расценки в смете закладывается необходимость вывоза демонтированных элементов и уборки территории. Если заказчик желает оставить часть материалов на месте, это также отражается на конечной сумме. Для удобства составления сметы на объекты муниципального или крупного коммерческого заказа применяются государственные сметные нормативы — ФЕР, ГЭСН, а также классификатор ОКПД 2, который помогает идентифицировать вид работ и сопоставить затраты. Использование этих ориентиров позволяет сделать расчет прозрачным и обоснованным, особенно когда требуется согласование бюджета с контролирующими органами или инвесторами.

Дополнительные услуги, такие как резка металла на транспортные части, погрузка тяжелых блоков или демонтаж фундаментных оснований, также влияют на прайс-лист. В каждом конкретном случае наш специалист выезжает на объект, проводит замеры, изучает условия доступа и состояние ограждения, после чего готовит индивидуальное коммерческое предложение. Такой подход позволяет избежать скрытых доплат и дает заказчику четкое понимание структуры затрат еще до начала работ. Мы рекомендуем заранее предоставить максимум информации об объекте — это поможет составить точную смету в кратчайшие сроки.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход к демонтажу пешеходных ограждений означает, что заказчик получает готовый результат без необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Мы организуем весь процесс: от первого обращения до финальной уборки территории. Начало работы — это заявка, которую можно оставить через форму на сайте или по телефону. Наш специалист связывается с вами, уточняет адрес, тип ограждения и желаемый срок. Затем мы согласуем дату выезда для предварительной оценки. На месте инженер фиксирует все нюансы: состояние опор, плотность грунта, наличие преград и подземных коммуникаций, объем мусора. На основе этих данных составляется смета с прозрачными расценками в смете и график проведения работ.

После утверждения всех условий мы согласовываем допуск бригады на объект и приступаем к подготовке. Если требуется, выполняем временное ограждение участка, предупреждаем жителей или службы эксплуатации. Сам демонтаж проходит по отработанному порядку, с применением необходимой техники и инструментов. Все этапы контролируются прорабом, который следит за соблюдением технологии и правил безопасности. После завершения слома и разборки мы обязательно убираем строительный мусор, собираем металлолом и прочие остатки, вывозим их на полигон или площадку, указанную заказчиком. Территория остается чистой и готовой к дальнейшему использованию — будь то установка новых ограждений, асфальтирование или озеленение.

Работа под ключ избавляет клиента от лишних хлопот с поиском транспорта, арендой оборудования и утилизацией отходов. Компания берет на себя все организационные вопросы, включая при необходимости подготовку актов выполненных работ. Мы действуем аккуратно, чтобы не повредить рядом расположенные объекты и не создавать длительных простоев на объекте. Если у вас возникла потребность в разборке пешеходных ограждений, оставьте онлайн-заявку на сайте или свяжитесь с нами по контактному телефону — мы рассчитаем стоимость и подберем удобное время для выполнения работ. Чем раньше вы обратитесь, тем быстрее сможем включить ваш объект в график и приступить к демонтажу.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.