| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, обследование и отключение сетей | ||
| Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) | от 50000 | усл. |
| Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа | догов. | усл. |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков | 450 | м.п. |
| Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) | догов. | усл. |
| Демонтаж мостового полотна и обустройств | ||
| Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы | 220 | м2 |
| Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части | 320 | м2 |
| Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек | 550 | м.п. |
| Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов | 480 | м.п. |
| Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей | 1200 | м.п. |
| Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов | 650 | м.п. |
| Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений | 2800 | м.п. |
| Демонтаж пролётных строений | ||
| Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т | 8500 | т |
| Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном | 9500 | т |
| Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном | 6500 | м3 |
| Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей | 4800 | м3 |
| Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) | 1200 | т |
| Демонтаж опор и фундаментов | ||
| Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) | 9500 | м3 |
| Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном | 5500 | м3 |
| Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом | 4500 | м3 |
| Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) | 2200 | шт. |
| Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа | догов. | м2 среза |
| Земляные и восстановительные работы | ||
| Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением | 550 | м3 |
| Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов | 1200 | м2 |
| Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа | 85 | м2 |
| Резка, разделка и пакетирование металла | ||
| Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) | 650 | рез |
| Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом | 850 | т |
| Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т | 1200 | т |
| Вывоз, утилизация и отчётность | ||
| Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы | 180 | м3 |
| Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) | 380 | м3 |
| Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику | 15000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж мостов и пролетных строений по России
Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный комплекс работ по разборке искусственных сооружений любого типа. Это может быть полный снос автомобильного, пешеходного или железного моста, разборка отдельных пролетных строений, опор, балок, а также демонтаж полотна и переходных плит. К этой услуге прибегают в самых разных случаях: при реконструкции существующего объекта, когда необходимо заменить старые конструкции на новые, при расширении дорожного полотна, а также в ситуациях, когда сооружение признано аварийным и подлежит слому. Часто причиной обращения становится и изменение русла реки или строительство нового путепровода на месте старого, где проведение монтажа новых конструкций невозможно без предварительной разборки. Демонтаж мостовых конструкций требует высокой квалификации, поскольку это сложные инженерные системы, где каждый элемент связан с другим. Доверить такую работу специалистам необходимо, чтобы избежать обрушения, повреждения соседних объектов и обеспечить безопасность людей на период проведения работ. Организация процесса с участием профессионалов гарантирует соблюдение технологии, правил безопасности и нормативных сроков, что критически важно для объектов, расположенных над дорогами, железнодорожными путями или судоходными реками.
Причины для заказа демонтажа разнообразны. Это и плановая реконструкция с заменой пролетных строений, и аварийное состояние опор, и необходимость разборки временных или подвесных переходов после завершения строительства. В ряде случаев требуется снос старого деревянного или металлического мостика для возведения нового капитального сооружения. Также востребован демонтаж железобетонных балок при переустройстве коммуникаций или изменении ландшафта. Каждый объект уникален, будь то мост через реку, городской путепровод или промышленный переход, и требует индивидуального подхода к организации работ. Именно поэтому обращение к специализированной организации — это единственный способ выполнить разборку качественно, с минимальным воздействием на окружающую инфраструктуру и с соблюдением всех строительных норм. Не стоит недооценивать сложность таких задач: ошибка в расчетах при сломе может привести к остановке движения на магистралях или повреждению инженерных сетей, что многократно увеличит итоговую стоимость проекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок работ по демонтажу мостовых конструкций всегда начинается с детального обследования объекта на месте. Специалисты изучают проектную документацию, определяют тип пролетных строений, материал опор и состояние несущих элементов. В зависимости от этого выбирается технология разборки, которая может включать как поэлементную разборку с использованием ручного инструмента, так и применение специализированной техники. Общий порядок предусматривает несколько последовательных этапов: подготовка площадки, отключение коммуникаций при необходимости, установка ограждений, поэтапный снос или разборка конструкций сверху вниз, а затем очистка территории и вывоз строительного мусора. Технология работ подбирается так, чтобы сохранить устойчивость оставшихся частей сооружения на каждом этапе, поэтому последовательность операций строго регламентируется проектом производства работ.
Используемое оборудование зависит от сложности доступа и материала конструкций. Для разборки железобетонных опор и балок часто применяют гидромолоты и экскаваторы с навесным оборудованием. При работе в стесненных условиях, например, над действующей дорогой или вблизи жилых зданий, отдают предпочтение алмазной резке и гидроножницам, которые позволяют аккуратно разделять конструкцию на блоки. Для металлических пролетных строений используется газорезка или механическая резка, а для деревянных мостиков — бензопилы и ручной такелаж. Важная часть процесса — применение средств индивидуальной защиты для рабочих, монтажных поясов и страховочных систем при высотных работах. Организация демонтажа невозможна без использования подъемных кранов для спуска тяжелых элементов и транспортных средств для их вывоза. Строгое соблюдение правил безопасности включает не только защиту персонала, но и ограждение места разбора, выставление сигнальщиков и контроль за состоянием отрезаемых фрагментов. Все работы ведутся с учетом требований промышленной безопасности, особенно если объект расположен над водной преградой или оживленной транспортной артерией.
Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист
Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений формируется индивидуально под каждый объект. Мы не публикуем фиксированные расценки, поскольку цена напрямую зависит от целого ряда переменных. В расчет принимаются объем работ, сложность доступа к конструкциям, тип материала (железобетонный, металлический, деревянный), высота сооружения, наличие подъездных путей для техники, а также необходимость вывоза строительного мусора и его утилизация. Чем сложнее конфигурация сооружения и чем больше ограничений на площадке, тем выше трудоемкость процесса, что отражается на итоговой смете. Например, разборка подвесного пешеходного перехода над железной дорогой будет значительно более затратной по организации, чем снос небольшого мостика через ручей вдали от инфраструктуры. Также важны пожелания заказчика по срокам и методам работ — срочный демонтаж с привлечением дополнительных смен может изменить стоимость.
Для точного расчета мы составляем подробную смету, где учитываем все этапы: от предварительной оценки и подготовки объекта до финальной уборки территории. Расценки в смете могут опираться на нормативную базу, включая ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, что особенно важно для бюджетных организаций и подрядчиков, работающих в рамках государственных контрактов. Использование этих нормативов позволяет обосновать каждую позицию и сделать расчет прозрачным для заказчика. Мы принимаем во внимание состояние объекта: для старого сооружения с корродированными элементами может потребоваться более осторожный подход, что увеличит время разборки. Наличие подземных коммуникаций или близость жилых зданий также вносят коррективы в стоимость. Для получения точной цифры мы выезжаем на объект, чтобы оценить реальные условия и подготовить смету, которая учитывает все нюансы и не содержит скрытых доплат. Такой подход гарантирует, что окончательная цена будет соответствовать объему работ, а вы получите четкое коммерческое предложение без неожиданных изменений в процессе.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости привлекать нескольких подрядчиков. Под ключ — это означает, что мы берем на себя всю цепочку: от первой консультации до уборки территории после завершения работ. Путь клиента начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку на сайте. После этого наш специалист связывается с вами, чтобы уточнить параметры объекта, его местоположение и объем задач. На следующем этапе мы проводим оценку задачи: выезжаем на место, осматриваем сооружение, фиксируем все особенности доступа, состояния конструкций и окружающей застройки. На основе этой информации разрабатывается проект организации работ и составляется смета, в которой прозрачно отражены все статьи затрат, включая аренду техники, расходные материалы и вывоз мусора.
После согласования всех условий и подписания договора мы готовим объект к демонтажу: устанавливаем временные ограждения, сигнальные системы, при необходимости организуем перекрытие движения или изменяем схемы пешеходных потоков. Сами работы выполняются в строгом соответствии с утвержденной технологией и графиком, чтобы минимизировать простои и помехи для окружающей инфраструктуры. Мы контролируем каждый этап разборки, уделяя особое внимание правилам безопасности на всех уровнях — от работы с ручным инструментом до операций с тяжелой техникой. По завершении демонтажа производится тщательная уборка площадки, сбор и сортировка остатков конструкций, а также вывоз мусора на специализированные полигоны. Наш подход позволяет провести работы аккуратно, без лишнего шума и пыли, где это критично, и в оговоренные сроки. Компания помогает организовать процесс так, чтобы вы могли сосредоточиться на своих задачах, не вникая в технические детали. Чтобы начать, оставьте заявку на сайте или позвоните нам — мы обсудим ваш проект и предложим оптимальное решение для демонтажа мостового сооружения любой сложности.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.